生活在鐵路附近的居民都難免遭受噪音的煩擾，那么深圳專(zhuān)業(yè)噪聲檢測(cè)夜間火車(chē)?guó)Q笛多少分貝為噪音污染呢?

　　一類(lèi)生活區(qū)域夜測(cè)50分貝以上，二類(lèi)生活區(qū)域夜測(cè)65分貝以上，只要超過(guò)晚上22點(diǎn)或者早晨6點(diǎn)鐘以前的就是擾民，屬于噪音污染。根據(jù)國(guó)家《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在居民區(qū)內(nèi)，戶(hù)外允許噪音級(jí)晝間為50分貝，夜間為40分貝。

　　火車(chē)?guó)Q笛會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。這種噪聲因汽笛所用的蒸汽壓力或風(fēng)笛所用的壓縮空氣壓力的不同而有很大的差別。以建設(shè)型和解放型蒸汽機(jī)車(chē)的信號(hào)為例，在距機(jī)車(chē)的側(cè)面10米處，建設(shè)型機(jī)車(chē)的汽笛聲 A聲級(jí)高達(dá)132分貝，解放型為128分貝。這些機(jī)車(chē)都同時(shí)安裝有風(fēng)笛，其聲級(jí)較汽笛約低30~40分貝，聲音較汽笛柔和得多。中華人民共和國(guó)鐵道部規(guī)定，自1973年2月1日起，在城市及交會(huì)列車(chē)時(shí)一律鳴風(fēng)笛?，F(xiàn)在國(guó)家環(huán)保總局已經(jīng)出臺(tái)措施，禁止火車(chē)在市區(qū)鳴笛。

　　盡管如此，火車(chē)在運(yùn)行時(shí)，還是會(huì)產(chǎn)生噪音，會(huì)對(duì)附近的居民生活產(chǎn)生影響。鐵路附近的居民應(yīng)該采取一定的降噪方法：

　　1.將臨鐵路的窗戶(hù)更換成雙層中空隔音玻璃;

　　2.通過(guò)粗糙墻面或選用吸音壁紙來(lái)分散噪音，達(dá)到降噪目的;

　　3.厚重的、多孔的窗簾能幫助吸音，如更換布藝窗簾。

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